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TMSnat-Vorbereitung 2027

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  1. TMSnat: Diagnostik - deine persönliche Lernsituation
  2. Komplette Testsimulation zur Einstufung
  3. Personalisierter Lernplan
  4. Heutige To-Do-Liste
  5. Ergebnisse abgeschlossener Testsimulationen
  6. Dein Vorbereitungsstand im Verlauf
  7. Kopfrechen-Trainer
  8. Einführung

    Medizin studieren in Deutschland
    7 Themen
  9. Termine, Anmeldung und Formalitäten
    5 Themen
  10. Aufbau des TMSnat
    2 Themen
  11. Der Testtag
    3 Themen
  12. Bewertung und Studienplatzvergabe
    2 Themen
  13. TMSnat-Vorbereitung
    7 Themen
  14. Naturwissenschaftliche Kenntnisse
    Biologie
    9 Themen
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    9 Tests
  15. Chemie
    8 Themen
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    8 Tests
  16. Physik
    5 Themen
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  17. Mathematik
    5 Themen
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  18. Kognitive Fähigkeiten
    Medizinisch-naturwissenschaftliches Grundverständnis
    25 Tests
  19. Quantitative und formale Probleme
    25 Tests
  20. Fakten lernen
    25 Tests
  21. Textverständnis
    25 Tests
  22. Diagramme und Tabellen
    25 Tests
  23. Arithmetisches Problemlösen
    31 Tests
Lektion 16, Thema 2
Angefangen

Mechanik

Deniz Tafrali 12. August 2026
Fortschritt
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Geschwindigkeit und Beschleunigung

Die Mechanik beschreibt Bewegung – und sie fängt mit zwei Größen an, die im Alltag oft durcheinandergehen. Geschwindigkeit ist Strecke pro Zeit. Beschleunigung ist Änderung der Geschwindigkeit pro Zeit.

v = \frac{s}{t}\ \left[\mathrm{\frac{m}{s}}\right] \qquad a = \frac{\Delta v}{\Delta t}\ \left[\mathrm{\frac{m}{s^2}}\right]

Weg-Zeit- und Geschwindigkeit-Zeit-Diagramm mit Steigung und Flaeche sowie freiem Fall

Trag eine Bewegung in ein Diagramm ein, dann siehst du sofort, worum es geht. Im Weg-Zeit-Diagramm ist die Steigung die Geschwindigkeit: Je steiler, desto schneller. Eine Gerade bedeutet konstante Geschwindigkeit, eine waagerechte Linie bedeutet Stillstand. Im Geschwindigkeit-Zeit-Diagramm ist die Steigung die Beschleunigung – und die Fläche unter der Kurve ist die zurückgelegte Strecke.

Beschleunigung heißt nicht automatisch „schneller werden”. Jede Änderung der Geschwindigkeit ist eine Beschleunigung – auch das Bremsen (dann ist a negativ) und auch eine Kurvenfahrt bei konstantem Tempo, weil sich dort die Richtung ändert. Geschwindigkeit ist eben ein Vektor.

Für die gleichmäßig beschleunigte Bewegung aus dem Stand brauchst du zwei Formeln:

v = a \cdot t \qquad \text{und} \qquad s = \tfrac{1}{2} \cdot a \cdot t^2

Der wichtigste Spezialfall ist der freie Fall: Dort ist a = g ≈ 9,81 m/s², in Aufgaben meist auf 10 m/s² gerundet. Nach 2 s Fall ist die Geschwindigkeit v = 10 \cdot 2 = 20\ \mathrm{m/s}, die Fallstrecke s = \tfrac{1}{2} \cdot 10 \cdot 2^2 = 20\ \mathrm{m}.

Im freien Fall (ohne Luftwiderstand) fallen alle Körper gleich schnell – eine Feder genauso wie eine Bleikugel. Die Masse kürzt sich heraus: Eine größere Masse wird stärker angezogen, ist aber genauso viel träger. In der Luft sieht es nur anders aus, weil der Luftwiderstand die leichte Feder bremst.

km/h in m/s: durch 3,6. Andersherum mal 3,6. 36 km/h sind also 10 m/s, 108 km/h sind 30 m/s. Wenn du dir die Richtung nicht merken kannst – m/s ist immer die kleinere Zahl.

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Das steht außerdem in diesem Kapitel

  1. Kraft: was Bewegung überhaupt ändert
  2. Die Feder und das Hooke’sche Gesetz
  3. Impuls und Impulserhaltung
  4. Arbeit, Energie und Leistung
  5. Hebel und Drehmoment
  6. Flaschenzug und die goldene Regel
  7. Kreisbewegung und Rotation
  8. Dichte und Druck
  9. Hydrostatischer Druck und Auftrieb
  10. Strömende Flüssigkeiten
  11. Das solltest du sicher können